加油站网架是由数根长短不一的铁制杆件通过一定数量的大小不同的螺栓球连接形成的平面网架结构。组成网架结构的基本基础有三角锥,三角形,四方体等多种形态。加油站网架供应商——山东隆顺金属结构有限公司
加油站网架具有空间承受力大、含钢量少重量轻、刚度大、抗震性能好的优点;
使用范围广泛:用作体育馆顶棚、 影剧院顶棚、4s店展览厅、汽车站候车厅、体育场看台防雨棚、缺点是汇交于节点上的杆件数量较多,制作安装较平面结构复杂。
要求:
1.要求加油站网架材料有较高的强度,钢材抗拉度和抗压度高;
2.塑性好,能够使网架结构在破坏前面有显著的变形,可避免网架结构发生破坏;
3.网架结构冲击韧性好,可以提高网架结构的抗震性能;
4.耐久性要好,网架结构使用寿命长,可以达到100年,只有加油站网架结构工程材料都符合要求了,才能加油站在以后使用过程中不出现问题;
随着我们生活水平的提高,由初的步行,进化到自行车,到摩托车,再到现在的燃油汽车的过程。在现在社会中燃油车加油随处可见,伴随着加油站应运而生。网架结构对于加油站是的设施,安全很重要,所以网架结构的链接方法很重要。
安装条件:加油站网架结构安装前材料到位,场地的平整,安装施工人员到位,工机具完好的到达现场;
网架制作:在网架的制作过程中,要根据加油站网架地理位置的实际施工需要进行施工,好采用螺栓球网架结构,螺栓球是由机械车床制造而成的,,生产速度快,可批量生产;螺栓球网架可以对施工质量有所,螺栓球误差小;
1)高空散装法。通常有必要使用全屋脚手架作为安装和操作平台来组装网状壳体结构。该方法有很多部分,可以在高海拔地区使用。应特别注意节点和棒的空间位置以及焊接接头的质量。
(2)高空块安装方法。通常,使用少量的立式支撑件将组装好的网状小壳体提升到设计标高,然后将它们整体连接到相邻的小网状壳体上。该方法用于石家庄新华贸易中心营业厅双曲扁平网壳的施工和安装。
(3)高空滑动法。它可以在地面上组装成条形的网状外壳,然后在吊装后在高空滑入适当位置并连接成一个整体。也可以在高海拔的网状壳的一端组装一部分网状壳。滑动后,可以松开网状壳体这一部分的组装平台,网状壳体的第二部分可以整体组装并连接到壳体的部分,然后在高处滑动一定距离。高度。 ,然后组装网状壳体的一部分,重复此过程,直到组装完网状壳体的后一个部分,即完成整个网状壳体的安装为止。这种网壳的构造和安装方法称为高空堆积滑移法。北京奥体中心综合体育馆的斜拉网壳采用这种四点三滑高空累积滑移法。
(4)整体吊装方法。网罩组装在地面上,然后通过杆或其他整体提升设备提升到位。例如,by阳格架公司铸造车间的双曲平网壳就是用这种安装方法构造的。
(5)总体改进方法。将网罩组装在地面上,然后使用升降机或其他起重设备将整个网罩提升到设计高度。杭州钱江海岸实验室钢筋混凝土接头圆柱网壳采用该安装方法,使总重增加了600t。
在网架工程的施工过程中很容易引起错误累积。其中,钢管的毛坯尺寸,密封板或锥头的厚度以及构成焊条的焊缝的厚度决定了焊条的终长度,而焊条的长度设计值为受钢管毛坯尺寸,封口板或锥头厚度的限制,这也决定了焊缝的厚度,焊缝的太大或太小都会直接影响焊条的连接强度。因此,在具体的施工过程中,应根据不同焊接部位的要求和焊缝的厚度来控制钢管的落料尺寸。这就要求为相同规格的棒制造“样品棒”,以达到校正下料尺寸的目的。杆件加工的另一个控制点是端面的垂直度,端面的垂直度决定杆和螺栓球之间的接触面的尺寸。对于网架中的承压构件,非垂直构件通常在实际承载力的作用下被偏心压缩。单个构件阻止构件充分发挥其性能并变形。在使用组件的情况下,电网的安全性能将降低。这就需要在焊条的两端焊接之前加强对临时“对焊条”的平行检查,并且对“对焊条平台”的检查也是的。良好的“极对平台”应允许组成杆的组件自由且彼此立,以便在“极对”时可获得更好的结果。检查每个杆是否弯曲。因此,“对吧”工作是非常关键的工作。不应盲目追求速度,以免对后续工作造成的隐患或造成不必要的返工。
将棒钢管焊接到封口板或锥头上时,可能会发生各种质量缺陷,例如焊盘,焊孔,咬边,防渗焊,不均匀焊缝等,原因是分析不同的缺陷,然后根据形成原因逐一纠正。
常用的网架规格(指单一的单元格规格)
序号 型号 规格 重量
1 LS-105 200*200
16kg
2 LS-106 220*200 18kg
3 LS-107 250*220 20kg
4 LS-108 250*250 22kg